Klassenberechtigung SEP (Land)

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Allgemeines

Ziel einer Klassenberechtigung SEP ist die Vermittlung der notwendigen Kenntnisse und Fertigkeiten zur sicheren Beherrschung eines einmotorigen Flugzeuges der Klasse Single Engine Piston (Land).

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Voraussetzungen

Gültige Lizenz, z. B. PPL(A).

Theoretische Ausbildung

Eine theoretische Ausbildung ist in folgenden Fächern durchzuführen (Lehrplan nach AMC1 FCL.725(a)):

Luftfahrzeug-Struktur und -Ausrüstung, Normalbetrieb der Systeme und Störungen
Betriebsgrenzen
Flugleistung / Flugplanung und Überwachung
Beladung / Schwerpunkt und Bereitstellung von Luftfahrzeugen
Notverfahren
Besondere Anforderungen für Flugzeuge mit Glascockpit / EFIS
Flight Management Systeme

Praktische Ausbildung

Es sind keine festen Stundenzahlen vorgeschrieben.

Flugvorbereitung (Benutzung des Handbuches, Erklärung des Flugzeuges, Vorflugkontrolle)
Taxi (Rollen normal und Kurven)
Start (Normalstart, Kurzstart, Seitenwindstart)
Startabbruch
Airwork (Steilkurve, Überziehen im Reiseflug, Überziehen in Landekonfiguration, Überziehen im Kurvenflug, Langsamflug)
Platzrunde (Einflug in die Platzrunde, Anflug und Landung)
Anflug (Abbruch des Landeanfluges, Durchstarten)
Landung (Normallandung, Landung mit diversen Klappenstellungen, Seitenwindlandung, Kurzlandung)
Notverfahren (Landung ohne Motorhilfe, Sicherheitslandung, Notlandung), Typspezifisch (z.B. Notausfahren Fahrwerk)
Glascockpit (Besondere Verfahren für LFZ mit Glascockpit (wenn EFIS vorhanden), Flight Management System Programmieren einfacher Flugpläne (wenn FMS vorhanden))